BMW Isetta: Motor

BMW Isetta

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Tornillo regulador de aire

1-1240 13110039181 (BMW)

5,90 €

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Hülse

1-1241 13110039183 (BMW)

1,00 €

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Tapa

1-1242 13110039185 (BMW)

1,00 €

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Tuerca

1-125 13110039184 (BMW)

1,10 €

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Schlauchschwenkanschluß

1-126 13110039589 (BMW)

6,90 €

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Disco

1-127 13110039586 (BMW)

0,40 €

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Tornillo

1-128 13110039196 (BMW)

2,55 €

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Junta

1-129 13110042126 (BMW)

0,60 €

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Tornillo de cubierta

1-130 13110039198 (BMW)

4,90 €

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Junta

1-131 13110042134 (BMW)

0,65 €

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Carburador

1-1320 13110039063 (BMW)

585,00 €

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Carcasa del carburador

1-13220 13110039507 (BMW)

220,00 €

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Carcasa del carburador

1-13221 13110039507 (BMW)

220,00 €

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Carcasa del carburador

1-13224 13110039507 (BMW)

220,00 €

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Carcasa del carburador

1-13225 13110039507 (BMW)

220,00 €

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Carcasa del carburador

1-13226 13110039507 (BMW)

220,00 €

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Carcasa del carburador

1-13228 13110039507 (BMW)

220,00 €

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Placa de cubierta

1-1331 13110039510 (BMW)

16,50 €

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tubo de latón

1-1332 13110039510 (BMW)

9,60 €

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Tapa roscada

1-134 13110039514 (BMW)

19,90 €

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Schutzkappe

1-135 13110042513 (BMW)

5,80 €

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Gummitülle

1-136 13110042111 (BMW)

1,70 €

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Válvula de gas

1-137 13110039518 (BMW)

49,90 €

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Válvula de gas

1-1375 13110039518 (BMW)

19,90 €

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Válvula de gas

1-1377 13110039518 (BMW)

34,80 €

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Válvula de gas

1-1378 13110039518 (BMW)

39,90 €

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Resorte de la válvula de gas

1-138 13110039569 (BMW)

2,85 €

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Resorte de la válvula de gas

1-1385 13110039569 (BMW)

1,30 €

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Boquilla de aguja

1-1391 13110039224 (BMW)

17,90 €

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BMW Isetta: Motor

El grupo de artículos incluye piezas de motor y componentes relacionados para el mantenimiento, la reparación y la restauración. El objetivo es garantizar un suministro fiable de piezas a medida para la propulsión, la lubricación, el intercambio de gases y la preparación de la mezcla, así como el sellado. Para el modelo de motor BMW Isetta, se cubren los conjuntos funcionales relevantes para garantizar de forma permanente el rendimiento, la suavidad de marcha y la seguridad operativa en el entorno de uso histórico. La gama incluye cilindros, culatas, pistones con anillos y bulones, cigüeñales y biela, cadena de distribución, balancines, taqués y tren de válvulas con muelles, asientos y guías de válvulas. Para la preparación de la mezcla se dispone de carburadores, inyectores principales y de ralentí, agujas de inyección, válvulas de mariposa y piezas de flotadores. La zona de admisión y el conducto de aire se cubren con colector de admisión, goma de admisión, carcasa del filtro de aire, tapa y cartucho. La lubricación incluye cárter de aceite, junta del cárter de aceite, bomba de aceite, filtro de aceite y varilla de medición de aceite. Los juegos de juntas, juntas tóricas, anillos de sellado del eje, juntas de la culata, del bloque y de la tapa garantizan la ausencia de fugas; los rodamientos de bolas, los casquillos distanciadores, las arandelas de ajuste y elásticas, los anillos de seguridad y de retención se encargan del almacenamiento y la fijación. Además, hay disponibles deflectores de aire y del ventilador, carcasas de engranajes rectos, bastidores auxiliares y diversos tornillos, tuercas y abrazaderas, adaptados a los requisitos de diseño del BMW Isetta. Las piezas están destinadas a talleres, restauradores y propietarios de un BMW Isetta que deseen realizar una reparación profesional y cercana al original. Los ajustes precisos, las especificaciones correctas y las soluciones de sellado completas aumentan la seguridad de funcionamiento, la estanqueidad y la estabilidad. De este modo se crea una base fiable para el mantenimiento sostenible y el funcionamiento adecuado del motor del BMW Isetta.